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彻底告别脏乱差!西安火车站改造换新颜,最新信息看这里...

人来人往

火车站见证着一个城市的历史变迁

也承载着城市的第一印象

学生时代毕业送别的不舍

亲人分离挥手的告别

还有子女回家迎接的拥抱

……

西安火车站作为展示西安城市形象的第一窗口

一直以来为西安市民及外来游客所诟病

随着西安的城市发展

这个建于上世纪三十年代的车站越来越不够用了

所以,西安火车站的改造势在必行

西安火车站的改建历史

西安站始建于1934年12月,1935年6月正式运营,时为客货兼营一等站,站名为西安车站。1937年西安车站更名为长安车站,1952年1月1日恢复西安车站名称。西安站主要担当陇海铁路、西康铁路、宁西铁路、西侯铁路、包西铁路等旅客运输任务,西安枢纽在全国铁路运输网中的作用也十分突出。

1984年西安车站改建工程开工,1985年12月31日西安车站新建站舍主楼竣工,1988年8月1日西安车站由一等站升格为特等站。1990年10月1日车站东配楼售票厅和办公楼竣工交付使用,至此西安车站新站改建工程全部完成。

当年的西安火车站,和全国一样,使用蒸汽机车,四周布满黑乎乎的煤粉。半个世纪后,一直到80年代中期,西安火车站就一个大屋顶式仿古建筑。

西安火车站目前的格局是1984年改建后确定的,1984年3月重建后,候车大厅内设有东西两个分配厅和普通、母婴、软席等12个候车室,可同时容纳7000人候车休息。主建筑和东西配楼分别为9352、13465和10165平米,面积扩大了30多倍。增设了大型双向电梯、大型EDL电子显示屏幕等,用电气化取代了烧煤的蒸汽机车,经过6次大提速,最高单日发送旅客达11万之多。 以当时的水平,西安火车站的各种硬件设施,完全可以满足旅客的各种需求。

未来的西安火车站会是什么样子?

改扩建后的西安火车站(效果图)

西安火车站,经历过多次升级改造,而每次改造皆“牵一发而动全身”。作为“城建史上最大工程”——西安火车站改造,一次定位、影响百年。当前,西安火车站改扩建工程的全面启动,为促进“一带一路”发展、建成品质西安提供了极好的契机。中国铁路总公司和陕西省人民政府于2014年正式批复了实施西安火车站改扩建工程建设,西安火车站改扩建由此翻开了历史性一页。那么未来的西安火车站会是什么样子呢?

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6台9线扩充至9台18线

西安火车站北站房高架候车厅(效果图)

西安火车站北站房换乘大厅(效果图)

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