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日俄战争,让沙俄海军大部分沉没在海底,重振雄风迫在眉睫

公元1714年8月7日,俄国一代雄主沙皇彼得一世御驾亲征,率领舰队在芬兰湾甘古特地区,夺得北欧海上霸权,此为沙俄海军史上首次胜利。

甘古特也因此名垂沙俄历史,更成为其海军传统的重点元素,只有那些顶级军舰,才配得上这个名字。

1904年至1905年的日俄战争,双方在陆上与海上均有大规模交战。日俄战争之败,不仅让沙俄元气大伤,还引发严重政治危机,严重影响了海军之重建。

当时沙俄海军大部分主力战舰,都已沉没于远东的对马海峡,总体实力损失超过三分之二,有损列强身份,重建迫在眉睫。

头号海上强霸英国一年也不过同时开工三、四艘战列舰,既然是第二大强国,同时开工建造四艘战列舰有什么难的?

本来英国老牌军火商维克斯公司早有为沙俄准备的战列舰设计案,但因为英国在日俄战争中支持日本,沙俄国内对其十分仇视,海军不敢贸然加以采纳。

当时法国大量贷款给沙俄,杜马议员又多为法国金融势力的代言人,人家不愿意看到自己的贷款流到敌人口袋中去。 而在沙皇和海军放弃德国方案之后,杜马立马同意拨款造舰。

这个执行案的最大特点,在于牺牲防护以换取火力和航速。两万五千余吨的大舰,搭载十二门口径305毫米的巨炮,最高航速超过23节(约43公里/小时),都胜过同期英德战列舰。

“全球第二大强国”的真实家底在造舰过程中暴露无疑,四艘“甘古特”级战列舰从1909年6月16日开工,一直到了1914年12月,因为一战爆发,才仓促竣工,建造周期长达五年多。

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