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日本“刚军”在昆仑关战役中被痛歼

抗战之初,中国开辟了由越南海防、河内经滇越铁路、桂越公路通往云南、广西的国际运输线,进口作战物资和各种设备,日军占领上海、厦门、广州、海南岛、汕头以后,滇越公路和桂越公路更成为中国由海外运进军事物资的主要通道。1939年4月, 日本海军提出“攻占南宁,切断通过该地的中国对外贸易路线,并开辟海军指向内陆的航空基地”。

1939年底,日军决定发动桂南作战,于当年11月中旬,日军为切断中国西南交通运 输线,11月17日在防城、北海登陆,进占钦州,发起对华南的攻击。

11月24日,号称“钢军”的日军坂垣第5师团之中村正雄12旅团进占南宁,一个月后, 又攻陷桂南战略要地昆仑关,切断了国民政府取得国际援助的重要通道,也直接威胁到 中国西南大后方的安全。日军认定,切断中越交通线必然使中国丧失抵抗能力,从而可 以很快结束侵华战争,日军大本营陆军部作战部长富永恭次宣布:“这是中国事变的最 后一战 ”

中国国民政府责成桂林行营收复南宁,为此,由蒋介石的爱将杜聿明率领的国军机械 化第5军奉桂林行营电令向南宁附近集中,准备进击由钦州、防城登陆北进之敌。桂林行 营将部队划分为北、东、西三路。其中以第38集团军指挥第5军和第99军为北路军,负 责昆仑关正面和侧后的攻击。

昆仑关位于南宁东北50千米处,周围是连绵的山岭,地形险要,构成南宁的屏障。 那山虽然不大,但是齊石林立,断岩绝壁,地形具有“一夫当关、万夫莫开”之势,在军 事上自古以来就是兵家必争之地。12月16日,杜聿明奉命率第5军反攻昆仑关,这是第 5军组建以来第一次参加大规模的战役,杜聿明要求各师长:“督促本部官兵奋勇向前, 一举消灭敌人的‘钢军’,打出我们第5军的威风来,让日本鬼子知道中国机械化部队的 利害!”

杜聿明统率的第5军是当时中国唯一的机械化军,下辖三个师,此外还有直属的两个 步兵补充团、两个战车团和装甲车搜索团、工兵团、汽车兵团、重炮团、辎重兵团等部队, 装备精良,全军约5万人。杜聿明鉴于敌军孤军深入,暂时无后续部队增援,他决定以郑 洞国荣誉第一师担任正面主攻,戴安澜第200师为总预备队,随时准备支援荣誉第一师正 面战斗,邱清泉新编第22师迂回敌后进出南宁以北,以截断昆仑关之敌,使郑、戴两师 放手围攻。

12月18日拂晓,中国军队的反攻作战打响,中日双方最精锐的部队交手。杜聿明指 挥郑洞国荣誉第一师在炮兵和战车掩护下向昆仑关发起攻击,迅速突破前沿,向日军主阵 地推进,与日军在各据点展开激烈争夺,占领了大部分山头阵地。

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