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【图说抗战】中国空军抗战史画

抗战论坛
2017-01-16
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梁又铭(1905-1984)广东顺德人,梁鼎铭之弟。幼时从兄鼎铭学画。1924年任上海天化艺术学会指导。1926年参加北伐战争,任黄埔军校《革命画报》编辑兼北伐军司令部艺术宣传委员。1928年任国民革命军军官团《革命军人画报》主编,后又协助其兄鼎铭完成“惠州”、“南昌”、“上海”各战役的巨幅壁画,1936年任国民党中宣部国际新闻社社长。

抗战期间创办《中国空军》杂志,并绘成《空军战史画》及《正气歌》共200余幅画在全国各地及香港、莫斯科、马尼拉等地巡展。抗战胜利后到上海创办“国防艺术供应社”,受聘为国民党国防部新闻局委员,主持《新中国画报》。1949年赴台湾,与弟中铭创办《图画时报》,受聘于中央日报社任主笔兼画刊主编,兼任国民党政工干校教授。曾任台湾“中国文艺学会”、“中国美术协会”常务理事。1984年病逝于台湾。他与兄鼎铭、弟中铭并称“艺坛三杰”,曾绘制战史油画十巨幅,以人物画享誉中外。

《笕桥“八一四”空战》:1937年8月14日,日本海军航空队试图偷袭杭州笕桥中央航校,中国空军发现敌方发动攻势,立即前往拦截,双方展开激战,由第4大队大队长高志航首开纪录,共击落敌机3架,取得骄人战绩。中国空军首战告捷,打破了“日本空军不可战胜”的神话,全国军民备受鼓舞。国民政府遂令每年8月14日为空军节。

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《只翼荣归》:在惨烈的空战中,把机翼撞掉还能安全返回的幸运儿不多。中国空军五大队24中队飞行员袁葆康算是一个。袁葆康曾就读于圣约翰大学,1933年中断学业报考空军,毕业于中央航校第五期,是全面抗战开始后中国空军第一批王牌飞行员之一,第一个战果得自1937年8月16日上午——袁葆康的2404号霍克Ⅲ座机将一架日机在上海杨树浦上空击落(可能是95水侦)。后来袁葆康担任过第26中队队长,抗战胜利后辞去军职,去了美国。袁葆康有一位知名好友,就是后来曾担任中华人民共和国副主席的荣毅仁。有一次返航途中,袁葆康忽遇多架敌机。当时飞机油量已经不足,袁葆康决定拼了,驾机撞敌,结果敌机起火下坠。袁葆康座机左下翼、左升降舵全部被撞掉,左上翼也有三分之一被撞掉。他居然硬是把残废的飞机飞回了驻地。

《首都“八·一五”空战》:1937年8月15日,日本海军为报前一日在杭州上空损兵折将之仇,出动大批机群向中国空军基地发动进攻。其中木更津航空队袭击中国首都南京,所幸中国空军早有防备,进行空中拦截和地面高炮射击,击落敌机5架,击伤6架,敌军损伤近半。

《夜袭上海》:淞沪会战开始后,中国空军多次去轰炸上海敌军储存炸药的仓库,袭击大都在晚间进行,当中国空军飞行时, 敌区军药库一片黑暗如死城一般,可是苏州河以南的租界地依然灯火辉煌,这无异是指引我方飞机一条明确的飞行路线,因此敌人每次都遭受极大的损失。

《阎海文殉国》:1937年8月17日,中国空军第5大队飞行员阎海文驾驶飞机轰炸在上海罗店登陆的日军,他投完弹后对日军进行俯冲扫射时被敌高炮击中,跳伞后不幸落于敌军阵地。敌人将他团团围住,狂叫缴械投降,阎海文拔出手枪击毙数名敌人后,用最后一粒子弹自杀殉国,年仅21岁。敌军也钦佩其英勇壮烈,为其造坟立碑,上书:中国空军勇士之墓。

《鲁南扫敌》:1938年3月至4月,中国军队经过艰苦作战,取得台儿庄大捷,歼灭日军一万余人。在这次歼灭战中, 中国空军奉命出动助战,担任垂直包围任务,阻止敌机后方接济,并在山东峄县等地轰炸扫射残敌,立下大功。

《武汉“四·二九”空战》:1938年4月29日是日本的“天长节”(天皇生日,中国抗日军民称之为“鬼王节”)。日本海军为向天皇献礼,计划于当天对武汉实施空袭。中国谍报人员已事先洞察其企图,中国空军从容应战,双方展开激战,击落敌机21架。第4大队飞行员陈怀民仅5分钟便击落1架敌机,立即有5架敌机围攻陈怀民,致使飞机油箱着火。他没有选择跳伞求生,而是撞向敌机,与日军飞行员高桥宪一同归于尽,年仅21岁。

《人道远征》:1938年5月19日至20日,中国空军出动两架轰炸机,远征日本本土,躲过当时严密的日本防空系统,在长崎、福冈等地投下数十万份传单,对侵略者提出严正忠告:“尔再不驯,则百万传单将变而为千吨炸弹。尔等戒之。”然后安全返回。这是中国空军首次远征日本,也是世界航空作战史上绝无仅有的“纸片轰炸”,事发后即刻轰动了全世界。当日由空军第14飞行队队长徐焕升和第8大队第19中队副队长佟彦博两位执行驾驶任务。任务完成后,徐焕升将此行经过告诉本画作者,由其制图画数幅,为历史留下见证。

《衡阳八·一八空战》:1938年8月.日军为了尽快攻下武汉,不断轰炸中国空军位于宜昌、衡阳的机场。8月18日,日机27架空袭衡阳。中国空军三大队大队长吴汝鎏率机7架,25中队队长汤卜生率机3架,协同迎敌。在双方兵力悬殊的情况下,汤卜生连续对敌机多次发动进攻。第二次进攻,汤卜生击落敌机1架,之后又一次单枪匹马冲入敌群,与9架敌机厮杀,不幸中弹牺牲,年仅26岁。

《武汉“八·三”空战》:1938年8月3日,70余架日本战斗机逼近汉口,中国空军和苏联志愿队派出52架战斗机前去拦截。双方展开激战,由第28中队中队长陈瑞钿指挥的第2分队遇上了强大的日机机群。陈瑞钿在战斗中奋不顾身,驾驶受伤的座机撞击日机并将其撞落,然后成功跳伞,安全着陆。另一飞行员刘领阳奋勇击落1架敌机后,为其它敌机所袭,座机受伤,坠入江中,刘领阳素擅游泳,游到安全地带获救。此次空战,中国空军击落敌机5架。

《重庆“五·三”》:1939年5月3日,日本海军航空队共45架轰炸机进袭重庆。中国空军第4大队25架飞机前往拦截,击落敌机2架,毙敌15人。虽然中国空军飞行员拼死拦截,但日机还是突入重庆市区投弹,重庆最繁华的街道陕西路等处被炸成废墟,市民的残缺尸体到处可见。

《成都“一一·四”》:1939年11月4日,日本海军航空队共出动轰炸机54架,由号称“轰炸大王”的奥田喜久司大佐指挥,直奔成都。中国空军第5大队等部分两批前往拦截。激战中,第29中队队长邓从凯率先冲入敌机群,咬住敌领队长机不放,终将敌机击落,而他的座机也中弹多处,在迫降时不幸撞树牺牲。这次战斗,中国军队击落敌机4架,毙敌奥田大佐等十数人。

《奋战桂南》:1939年11月,日军在广东钦州湾登陆,并于12月4日占领交通要道昆仑关。12月18日,中国军队大举反攻昆仑关,空军频繁出动,对昆仑关之敌实施猛烈轰炸,支援地面作战。曾数次在空中与敌机相遇,拼死厮杀,飞行员韦一清牺牲,陈瑞钿、陈新业机毁跳伞,均负重伤,终助陆军夺回昆仑关。

《击落三轮宽》:1940年9月21日,日军15架川崎95式战斗机、9架三菱93式轰炸机由山西阳高机场起飞,轰炸太原,领队是日本陆军航空队攻击名手三轮宽少佐。中国空军第28中队中队长陈其光奉命拦截,率领苏英祥、梁定苑、雷炎均计4架霍克Ⅱ战斗机起飞拦截。由于敌众我寡,雷炎均负伤,苏英祥、梁定苑牺牲。陈其光为战友报仇心切,再次冲入敌阵。他一个翻滚飞行,眼前恰有一敌机出现,随即他紧扣机枪,将敌机击落,自己也受伤,迫降于太原女子师范学校的一座楼房瓦面上。事后才知他击落的是号称“驱逐之王”的三轮宽大佐。

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