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华润退,深圳地铁进,王石在万科的翅膀更硬了

万科A发布公告称,深圳地铁集团与华润集团签订万科股份受让协议,深圳地铁拟以22元/股受让华润集团所持万科A股份1,689,599,817股,约占万科总股本15.31%,转让总价371.7亿元人民币。转让完成后,华润将不再持有万科股份。

此前,万科A犹如唐僧肉,各路资金都想咬一口,在三大险资:宝能系、安邦、恒大的先后狂揽万科股权,引发与万科管理层的股权争夺战中,前万科大股东华润集团一直”沉默是金“的不作为。

为对抗宝能系的入侵,当初万科就是找来了深圳地铁,拟以增发的方式重组引入深圳地铁,但最终不了了之。从配合万科管理层停牌争取时间企图拖垮野蛮人宝能系的入侵,到保监会发怒、切断宝能系的资金主要源万能险、规范险资举牌,险资沉寂已久,再也不敢随意买买买,大局已定,宝能系已经无力再对万科形成大威胁后,又适时和平分手、终止重组,可以说,深圳地铁是万科管理层的同盟。

目前,万科的股权结构新的格局:

第一大股东:宝能系,持股25.4%。

第二大股东:深圳地铁,持股15.31%。

第三大股东:恒大,持股14.07%。

第四大股东:安邦,持股约7%

而万科管理层持股比例4%多一点。险资在监管层打击下已沉寂,不作为的华润出局,万科管理层的同盟深圳地铁入局,进一步巩固万科管理层的地位,王石翅膀更硬了,可以说万科这一年多的王石为首的管理层大战野蛮人的戏剧基本大局已定,王石赢了。

停牌前万科A股价20.4,如今深圳地铁22收货,溢价约7.8%,这笔交易有利于提振市场对万科A的信心,也让万科A之摇身一变成为当下市场风口的——股权转让概念股。一定程度上也利于维稳股价,不至于让险资损手烂脚的,有一个体面的价格和下台阶,但碍于举牌规则,当前能随时抽身的只有安邦,恒大的解禁要到5月底,而宝能系的解禁还要到7月份。

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