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香港第二中环——启德发展区未来展望

小Q导读:启德发展区有哪些吸引投资者的升值点,未来能否达到市场预期?

文/克而瑞研究中心洪圣奇、陈嘉睿、林嘉容

2017年1月6日,启德一号二期,启德发展区的第一个私人住宅楼盘,正式公布第一份价单并接受认筹,当天即售出筹票超过700张,样板房展示中心排起长龙。而这个场景在三个月前的启德一号第一期刚刚发生过一次。而这只是启德发展区正式建设以来火爆市场状况的一个缩影。启德发展区到底建设成什么样子,又有哪些吸引投资者的升值点,未来又是否能达到市场预期,本文章接下来逐一分析。

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政府重金打造下一个经济腾飞点——启德发展区原动力

启德发展区最早的设想来自于《东南九龙发展规划》,将启德机场搬迁后,原址连同邻近九龙湾填海地面重新发展。后几经修改,以“不填海”为原则重新规划,最终于2007年11月6日通过新修订的《启德分区计划大纲图》,启德发展计划正式启动。

启德发展区总规划面积超过320公顷,围绕启德城中心,共建设6大规划分区。其中启德城中心位于北停机坪东部,以启德车站为中心。启德车站连通沙田至中环线以及围绕九龙区的环保连接系统,车站上盖发展为总面积7公顷的车站广场。广场东面为启晴村、德朗村两片公屋区域及工业贸易大厦,配套有两所小学和一所中学。北面将发展为楼面面积约70000平方米的办公室区,连同邻近的新蒲岗及九龙城,提供的办公区域相当于中环的两倍。南面延伸至机电工程署总部大楼及九龙湾国际会展中心一带的土地将作为住宅用地,以及各种政府、机构、社区设施用地。除了启德城中心区,启德发展区还包括体育场馆区——坐落有沙中线土瓜湾站,三个大型体育馆;混合用途区——坐落有都会公园和儿童医院;跑道休闲区;旅游及休闲中心区——坐落有启德邮轮码头、启德跑道公园以及临海酒店。

启德发展计划大纲图及部分重要设施图示:土木工程拓展署

规划中的启德发展区集合了CBD、住宅、体育、旅游各种功能,是西九龙文化区之后政府又一更大型区域发展计划,也将是未来香港地产发展升值的一个重心。

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香港楼市的下一块香饽饽——探究启德发展区升值点

南通中环,北接深圳——交通配套将成核心竞争力

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