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打动你的,一定不只是这款内饰的颜值

随着消费者需求的不断提高,汽车内饰在履行功能的同时,也越来越多地被赋予了优雅美观的设计元素。为了做到这一点,传统的方法通常是“注塑成型+喷涂”,这期间涉及的工艺步骤往往非常繁琐。现在,一种全新的工艺彻底改变了这一现状,使得带有设计感的优质表面部件能够一步完成。更有意义的是,现在这项工艺已被成功用于大批量生产——自2016年6月以来,瑞士Weidplas公司一直采用这项工艺为标致3008 SUV生产“为安装做好了准备”的A柱镶板。

这款拥有黑色高光外观的A柱镶板,是采用克劳斯玛菲的ColorForm工艺,在一次注射中加工成型,其高光黑漆表面,也直接在模内创造而出。值得注意的是,长1m、宽35mm的外形尺寸,为采用ColorForm工艺创建如此狭长的部件带来了特殊的挑战。

先来看看ColorForm工艺的特点——该技术将注塑成型和反应加工设备组合在一起,并实现了完全自动化的一步生产循环:

?首先,在模内注塑成型热塑性塑料的基体;

?然后,在第二型腔中采用一种两组分的聚脲(PUA)或聚氨酯(PUR)涂料直接对该基体进行浇涂;

?结果,在1分钟之内就能生产出拥有所需漆色和优质表面的最终部件。

再来看看瑞士Weidplas公司如何采用ColorForm工艺,完全自动化地生产出这款A柱镶板:

?首先,同时注塑成型拥有ColorForm表面效果的盖板和放置在底部的密封载体,盖板的表面效果,是通过浇涂一种两组分的聚脲涂料系统而直接在模内创造出来;

?注塑机的第二注射单元将一个TPE密封元件应用到底部载体上;

?每一次注塑循环可以生产出左、右一套A柱镶板;

?经延时冷却后,这些成型好的盖板由机器人将其放入一个超声波焊接系统中,在此,这些盖板得到切割并被安装到密封载体上,然后在后续的工艺中得到焊接,由此而组装成完整的A柱镶板,从而为在下游的自动化加工中进行安装做好了准备;

?这种完全自动化的生产,确保了最终部件始终如一的高质量。

安装在Weidplas公司瑞士Rüti工厂的ColorForm生产单元主要包括:

?一台锁模力6500kN的克劳斯玛菲SpinForm GXW 650-1400/2000注塑机,该机采用了克劳斯玛菲专为ColorForm工艺而开发的转盘技术;

? 一副由德国Hofmann Innovation集团制造的spin-platen 模具,它拥有4个型腔,重4.5t,采用了一个多浇口系统以及HRSflow提供的热流道技术;

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