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新疆高速公路通车里程月底将突破5000公里

新疆头条讯(文/记者 郭玲 图/记者 聂宁)到本月底,新疆高速公路通车里程将突破5000公里。

记者从自治区交通运输厅了解到,全长434公里的喀叶墨(喀什-叶城-墨玉)高速公路建设已近尾声,预计本月底通车后,新疆高速公路通车里程将从目前的4800多公里增至5000公里,届时我区所有地州市将实现高速公路连通。

喀叶墨高速是G3012吐和高速(吐鲁番至和田)的一部分,吐和高速喀什到吐鲁番已实现高速化。喀叶墨高速向东连接墨玉-和田-洛浦高速(已通车),再向东连接正做开工前准备的洛浦至民丰、民丰至若羌、若羌至库尔勒的高速公路,加上G315线(喀什至麦盖提高速),一个环塔克拉玛干沙漠的高速公路圈将在未来形成,将极大推动南疆地区发展。

交通部门此时还在进行若羌至依吞布拉克高速的建设前期准备。这里将成为又一条进出疆高速公路,且与环塔克拉玛干沙漠的高速公路相连,从南疆出疆将更快捷。

同时,从全疆高速公路网的布局来看,北疆G7京新高速巴里坤至木垒(在建)、G30连霍高速、G216线富蕴至五彩湾高等级公路项目(在建)与富蕴至阿勒泰高等级公路(在建)相接,与现有的阿勒泰至奎屯高速以及克拉玛依至五工台高速(在建),形成北疆高速公路网。

南北疆高速公路网中,连霍高速小草湖至乌鲁木齐、乌鲁木齐至奎屯,京新高速大黄山至乌鲁木齐,均由此前的四车道扩容至八车道,其中乌奎、大乌改扩建后将于今年9月底通车运营。

如今,新疆已初步形成以乌鲁木齐市为中心,以国道干线为主骨架,环绕并穿越准噶尔盆地和塔里木盆地,辐射地州(市)、县、乡和农牧团场,东联甘肃、青海,南接西藏,西出中亚、西亚各国,北达蒙古国的干支线公路交通网。

“我们正在向着‘疆内环起来、进出疆快起来’的目标一步步迈进。”自治区交通运输厅相关负责人说。

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