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原创 让年轻智能电动车全面普及,8.98万起的比亚迪S2抢攻“618”

6月17日,比亚迪e系列的第二款车型,S2在北京正式上市,新车根据配置不同共推出四款车型,售价区间8.98万元-10.98万元。对于购车消费者,比亚迪还推出了24期0利率、免费赠送充电桩等七大权益,和价值8000元的配置升级礼包。

在“618”网购大潮来临前,比亚迪还联手天猫推出了“敢嗨购”专享礼遇,消费者通过天猫商城下单购买比亚迪S2,还可参与定金膨胀、1元赢半价车等活动。

今年3月,比亚迪正式对外发布了e系列车型,旨在为消费者提供买得起、更用得起的纯电动汽车,并迅速推出了首款车型e1,以及专属的e网销售网络。S2是比亚迪品牌为巩固其“e网”产品矩阵所推出的全新A0级纯电SUV,外观方面与元EV有着较高的相似度,并且依旧搭载了DiLink智能网联系统。S2的到来,将进一步拉低对比亚迪纯电车型的消费门槛,也将逐渐扩大e网的产品阵容。

▲比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江

“现在,全球没卖出两台新能源车,就有一台在中国。”比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江在现场致辞中说道,消费者正在将新能源汽车从燃油车的“备份之选”,改变为个人或家庭第二台车的“升级首选”。“e系列旨在迎合当前年轻化、个性化、多元化的新能源消费趋势而推出,依托比亚迪e平台的强势赋能,以优于传统燃油车的综合体验,必将逐渐替代传统能源车成为更多年轻人或年轻家庭的购车首选,我们将为他们提供高颜值、高品质、高智能的电动出行产品。“王朝家族”和“e系列”,一个承载着中国品牌向上引领之势、一个是让年轻智能电动车全面普及,让电动生活全面到来!“

比亚迪S2基于“王朝系列”的元EV车型打造,整体造型上两车相似度较高。S2的前脸依旧是品牌家族化Dragon Face设计语言,前进气格栅上的LOGO则换成了蓝底的“BYD”标识。车身尺寸方面,S2的长宽高分别为4100/1785/1680mm,轴距为2535mm。相比元EV,除了车身长度因为没有外挂备胎而缩短外,其余参数两车均相同。

内饰部分,比亚迪S2也延续了与品牌其他车型相同的设计元素,并搭载一块尺寸为8英寸/10.1英寸的自适应旋转屏。同时,DiLink智能网联系统、echo智能语音交互、全景天窗等科技型配置也没有缺席。

动力方面,比亚迪S2搭载最大功率为70kW的永磁同步动力电机,传统系统匹配单速变速箱,NEDC续航里程达到305km,并支持快/慢充功能,其中快充1.1小时便可将电池充满。同时,比亚迪S2还提供整车6年/15万公里,三电系统8年/15万公里超长质保。

汽车头条APP此前了解到,比亚迪将e系列归纳为4大核心价值,分别是“极致”、“热爱”、“智选”、“全域”,分别对应e系列的三电一芯全球验证技术、LOVe+体验平台、i·e智造理念及e-care服务生态。在一线城市“双限”条件下,比亚迪期望e系列车型消费者最理想的出行选择。而在出行半径更小,具有纯电动汽车“先天优势”的二三四线城市,e系列车型则是消费者升级、换购的新选择。

在今后,e系列将陆续推出多款车型,覆盖5-15万元级别市场,除了此前已上市的e1及S2以外,在今年还将陆续推出2款轿车以及1款SUV产品。其中,在今年上海车展首次亮相的e2车型已于6月10日正式下线,并预计于7月中旬上市。而全新e5的申报图也出现在工信部的产品公示中。

据比亚迪官方发布其乘用车业务最新销量数据显示,5月比亚迪累计销量32966辆。其中,新能源车5月销量20945辆,同比增长56%。其中,e系列车型e1在5月销量为1249辆,相比4月实现小幅度提升。

随着“双积分”政策的实施,越来越多的汽车品牌进入新能源汽车领域。在补贴退坡,相关政策调整的刺激下,新能源汽车行业淘汰落后产能,优化产业布局成为必然。比亚迪e系列的推出,也是适应新能源汽车行业转型需求,并将进一步促进新能源汽车的普及。未来,随着更多e系列车型的加入,也将助力比亚迪进一步扩大其在新能源市场的份额。

【版权声明】本文为汽车头条原创文章​

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