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原创 全球首例F35A战机坠毁,或因飞行员突然昏迷

4月9日傍晚7点,日本空自一架F-35A战机在本周岛北部的三泽市西北约150公里外的海域失联,已经确认坠毁。目前日本方面已经启动紧急程序,海自、空自和海上保安厅,甚至美军都参与到搜救工作中来,随后日本防务省已经停飞了所有F-35战机。截至目前为止,已经打捞到了部分F-35A战机上的残骸,但是飞行员下落不明,这是F-35A战斗机至今为止的首例坠毁事件。

根据日本空自的说法:4月9日下午6点59分,坠毁的F-35A从三泽基地起飞执行战斗机空战训练,7点27分时通讯突然中断,并且飞机从三泽基地的雷达上消失。之后空自的反应很迅速,7点47分空自派出搜救飞机,7点50分海自出动搜救舰艇,9点45分在搜索海域发现了F-35A的残骸并打捞起来。并在此之后进行了整整一昼夜的搜索,然而并没有找到飞行员。坠毁的F-35A是日本首架自己组装的F-35,也就是79-8705号机,或者“初号机”。

关于坠机原因,目前虽然没有官方的定论,但是各种说法已经很多了。其一便是“发动机安装错误”,就在昨天,负责F-35A战机发动机组装的承包商IHI(石川岛重工)刚刚挨了处分,原因是在民航飞机的发动机维护中存在违规问题,报道称从2009年到现在,IHI公司在各种工作中的违规总数超过1.4万次,非常可怕。不过此次F-35坠机事件和这个关系应该不大,首先IHI虽然负责F-35A战机发动机的组装,但是此次坠毁的初号机用的发动机是美国组装的,和IHI没关系。

另一方面,如果是发动机故障的话,飞行员和塔台不会突然失联。因为飞机航电,操控系统的能源不直接由发动机提供,发动机炸了一样能和塔台通信。比如此前J-10和J-11因为发动机发生的事故中,就没有发生过这种突然失联的问题。更有可能的情况应该是飞行员昏迷这类原因。

坠毁的这架F-35A在失联时正好在进行空战训练,在高强度的空战演练中飞行员昏迷的情况是不少的。美军为了解决这个问题,在所有战机上都安装了低空防撞系统,当飞控计算机判定飞行员已经昏迷时会自动拉起飞机,虽然不能完全杜绝隐患,但是这玩意也避免了不少事故的发生。至于日本的F-35装没装这个不清楚。还有一种可能就是F-35的氧气系统出故障了,目前大多数战斗机上都安装有专门的氧气瓶,用于在空中给飞行员供氧。但是氧气瓶比较重,所以此前美军在F-22上装备了新的机载氧气机,发动机进气道的空气处理后给飞行员吸。

不过这玩意故障不少,因为供养系统的故障摔了几架F-22,所以此前不久美军给F-22老老实实地换回了氧气瓶,也就是前段时间著名的24架F-22大编队起飞的时候,那张照片上的F-22全部都装了氧气瓶。另外F-35赶时髦也用了机载供养系统,但是日本的F-35并没有换氧气瓶,如果发生故障的话,飞行员在空中突然昏迷导致坠机也是可能的。当然以上都是猜测,真实的坠机原因还是得等空自的报道。

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