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汽车中网格栅原来这么重要,改装它要小心了!

汽车外观最直观的一个部位就是前脸,等于就是人的一张脸,前脸面积最大的就是中网。

中网成了汽车的脸面,我们在看一辆车霸不霸气,运不运动,丑不丑,就是看那一张中网格栅。

很多车主可能不满足原厂中网,看腻了,想更换一个更具有个性的中网格栅,那就要改装中网,在改装中网前,我们先了解中网的作用是什么?

中网不仅仅起到美观作用,它首先是以实用为主,在满足必要的需求后,才能对美观提出要求。

最主要是起到一个散热的作用,中网并不是全封闭的,隔着中网,可以看到里面发动机舱的部分。

发动机的工作时,里面会产生大量的热量,中网又是正面受到最大的风阻,引擎盖要遮挡雨水,要做到一个相对封闭的设计,不能起到散热的作用。

只能从中网来把热量散出去,起到通风的作用,发动机、水箱、空调等设备都需要进气通风,纯电动就可能不需要全封闭的中网了。

别小看中网的作用,它也能起到保护发动机的作用,一个耐冲击很强的中网,可以应付路况不好的路面。不锈钢材质的中网可以应付复杂路况。

中网的装饰作用不能小瞧,它就是汽车的脸,漂亮的中网能提升这辆车的品位,中网分很多种形状风格。

有些车主就不喜欢这一款,就想更换心中的形状,直瀑式、横向式、竖式、蜂窝状、满天星等等。

品牌标识

中网也是一个品牌的象征,前面已经说了,中网是前脸面积最大的,是汽车一张脸,厂商会把外观设计元素用在中网上,一看到中网就知道这是哪个品牌的了。

宝马的双肾中网就非常有识别度,通用的直瀑式中网,大众成熟简单的横向镀铬条。

吉利的水滴涟漪式中网,布加迪的马领中网,奥迪的单框中网,阿尔法罗密欧的6格盾牌中网格栅,道奇的横栏中网,沃尔沃的背带中网。

在改装中网前,先了解它的材质,才能更好的使用它。

ABS塑料材质

汽车中网最容易破碎的中网就是ABS塑料材质,它的成本又相对非常低,它是通过外加的添加剂锻造进行合成的。

生产过程中的工序非常少,在成本这一环节就减少了很多,所以市面上的价格非常便宜。就是不耐用。

塑胶

塑胶最大的优势就是塑造性非常强,可以满足各种车型的需求,但是它的弊端同样很明显,它对环境污染最严重,容易膨胀和老化。

玻璃钢

在汽车中网属于可塑性非常高的,但是它的持久性非常弱,长时间在高温环境下,就会出现破损的情况,也很容易出现老化。

碳纤维材质

碳纤维中网其实也是比较容易破碎的,但是它的硬度很强,还有一个容易发生化学反应腐蚀的缺点,必须先做表面处理后,再销售出去,才能更换到车上。

金属材质

金属材质中网是目前最流行的一种款式,它集成了很多优点,非常美观,因为材质的原因,显得很亮丽。

可以塑造出许多外观形状,也相当环保,可以重新回收利用。因为成本和工艺比高,价格上也不便宜。

在更换中网要先衡量中网格栅面积能不能很好的融入到前脸,这很关键。

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