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原创 谁说丑飞机就不会飞?德国Ju.88“全能战机”书写的传奇

著名飞机设计师安德列·尼古拉耶维奇·图波列夫曾经说过“丑陋的飞机不会飞”,这与达索那句著名的话“漂亮的飞机一定是好飞机”有着异曲同工之妙。今天要说的,可能就是一个特例——德国Ju.88轰炸机。1935年春,德国要求研制一种高速双发中型轰炸机,招标书中要求这种轰炸机应该能够具备俯冲轰炸能力,尽管后来的Ju.88并不能够真正俯冲轰炸,却意外得到了强度极高的机体,为日后的发展奠定了良好的基础。

1936年12月21日,容克飞机公司研制的Ju.88原型机试飞成功。这架Ju.88 V-1原型机怎么样也无法与“优雅、优美、漂亮”相联系,但在竞标时,却以优良的性能击败了Bf.162、Hs.127等方案,被德国空军选中。

1938年9月3日,德国空军大量订购Ju.88,并动员阿拉德、道尼尔、亨克尔等多家工厂同时生产这种轰炸机。这种性能出色的轰炸机很快让德国空军具备了相当的战斗力,并在战争初期发挥了巨大的作用。

德国空军飞行员很快喜欢上了这款容易操作,飞行品质出色的轰炸机。不仅自家飞行员觉得好,外国飞行员也喜欢这种轰炸机。1940年,苏联曾经进口过Ju.88进行测试,苏联试飞员对这种轰炸机评价极高,在测试报告中留下了“这架飞机看起来很丑陋,但飞得很好而且容易控制”。尽管这样的评语看起来很普通,但考虑到当时的背景,这样的评价已经相当高。

二战爆发后,Ju.88很快在各个战场全面开花,展现出强悍的战斗力。在战争中,Ju.88用实力证明自己是第二次世界大战中最好、最成功的轰炸机之一。

不仅如此,Ju.88还有很好的发展潜力。这是Ju.88鱼雷轰炸机,发动机与机身之间挂载两枚航空鱼雷。

当然,Ju.88本职工作一直非常出色,就算配备后期研制的制导炸弹也丝毫没有问题。

本职工作出色,兼职当然不能错过。Ju.88夜间战斗机,呃,真的是战斗机。机鼻配备了当时非常先进的对空搜索雷达,用来拦截英国皇家空军的轰炸机。

由于雷达型号的不同,Ju.88夜间战斗机有多个型号。比较有意思的是,机鼻靠右侧的位置是机炮射口。机背上还有“斜乐曲”机炮。

Ju.88可以做较小角度的俯冲,Ju.88P反坦克攻击机于是就诞生了。配备一门75mm反坦克炮,绝对一发入魂。

别说挂什么了,就是驮着飞机Ju.88都干过。德国空军搞的“檞寄生”组合,Fw.190与Ju.88组合后,由战斗机飞行员控制组合体的飞行姿态。

“檞寄生”真正的作战方式是这样的,Ju.88驾驶舱去掉,换成重达1.8吨的空心装药战斗部,可穿透7米厚的混凝土工事。诺曼底战役期间,德军曾用“檞寄生”攻击过英军占领的港口,但效果不理想。

Ju.88的终极改进型就是这个Ju.188,驾驶舱更加圆滑,视野更好。

同时,Ju.188让Ju.88原本就不高的颜值急剧下跌。颜值欠费的同时,性能却大幅提升,很多飞行员都希望得到这种轰炸机。

机组乘员挤在透明座舱内,视野不是一般的好。由于Ju.188实在是丑出了个性,被很多人戏称为“飞行蝌蚪”。

Ju.188的驾驶舱其实还很有技术含量,不仅有前向机枪,顶部和下方都有机枪。

Ju.88堪称一款传奇战机,在二战中留下了辉煌记录,只不过被很多人忽略了。

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