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原创 上天揽“越”!吉利FY11定名,与新行星共名“星越”

近几年,吉利汽车的命名体系总给人一种情理之中,稳中求进的感觉。不论是“博”字辈的老成持重,还是“缤”字辈的青春靓丽,都能让人感觉到是一种情绪或者态度的释放。但对于首款轿跑SUV命名这件事,吉利却带来了一种“还能有这种操作”的感觉。

在火星和木星轨道之间,有一颗运行在中间的主带小行星,它本是浩如烟海的满天星斗中平凡不过的一颗,但自从被吉利汽车下属天文兴趣小组于2019年2月10日发现并命名为“星越”之后,吉利首款轿车FY11的也有了和小行星一样的正式名称,寓意“以新星闪耀宇宙,以速度越动时光”。

就在“星越”公布不久后,长安CS85 COUPE火速发布了最新一期的宣传海报,正式向竞争对手致敬。显而易见,在庐山真面亮相之前,自主轿跑SUV的风暴已经愈演愈烈了。

如果你对自主品牌的运动型车辆存在一定的疑问,不妨先来看一些数据:

★首款基于CMA架构开发的新车。

★所搭载的2.0TD发动机源自沃尔沃Drive-E系列VEP4 T5版本(曾应用在沃尔沃XC90和XC60等车型上)。

★可实现175kW的最大输出功率与350Nm的峰值扭矩(与宝马X4输出功率相当)。

★发动机采用全铝材质,在轻量化、NVH等方面优势显著。

除此之外,新车在造型、架构设计上也全面向性能车看齐,近似于4门COUPE造型的外轮廓有助于降低风阻,更宽的车辆轮距也能让操控稳定性更加优异。毫无疑问,比传统SUV版本更强悍、更纯粹的运动性能同样是它们存在的根本意义。

同时,新车在内饰设计方面与此前车型有很大不同。采用全新设计理念会给人一种超前的感觉,中控台部分层次感很强,嵌入式的中控大屏与仪表盘连为一体,进而形成一种科幻的视觉效果。

下方的操作台区域也非常考究,加入了很多高亮金属饰面板,造型前卫的同时,还能带来一种跨越级别的“高档感”。

此前,“好基友”长安CS85 COUPE已经率先公布了14.99-17.19万的预售价格,售价明显高于同级别传统SUV,并得到了消费者的初步认可。究其原因,一方面在于消费者对自主品牌的接受程度以及印象分大幅增长,另一方面,也体现了车企对自家产品、研发技术日趋“膨胀”的自信心。

众所周知,当代年轻人追求潮流,追求“特立独行”的程度可以用“永无止境”来概括,而这些车型的到来,人们似乎从中看到了实用与性能统一的完美剧情。

名爵6,领克03的火爆场面已然表明,自主品牌推出主打性能的产品,是可以获得成功的。而今自主品牌轿跑SUV的问世,从命名方式就可以看出其意在将“性能表现”进一步升华。

对于这样一批拥有“高颜值”、“高实用性”、“高性能”三重概念的车型而言,年轻人真的很难无视它的存在。

【版权声明】本文为汽车头条原创文章​

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