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2019春运大潮来临,跨城拼车平台准备好了吗

每年春节都是一个客流高峰期,特别是学生流、务工流和探亲流三种客流叠加,交通压力很大。客流将一直处于较高水平,并于节前3至5天形成客流最高峰;节后返程客流高峰相对集中,第一个返程客流高峰主要集中在农历正月初四至初六,第二个返程客流高峰在正月十五前后三天,第三个返程高峰在春运最后一周,学生、务工人员多种客流交织叠加。

至于交通方式,距离远的一些地区,以民航、高铁为主,以前客运大巴也是较多人选择的一种回家交通工具,随着近几年,私家车保有量不断增加,网约车市场的火热和高铁的开通,客运大巴随即遇冷。对于距离较近的相邻城市,更多人愿意选择网约车拼车的方式回家,这样会更加方便。

嘀嗒拼车2018春节拼车概况

去年春节前半个月,拼车企业嘀嗒拼车已经开始了春节订单预定,市民可提前60天预定返乡订单和返程订单。春节过后,嘀嗒出行发布了春运成绩单,在2018年2月1日-2018年3月2日期间,嘀嗒出行春运顺风车服务总人次突破1608万人。 春运跨城拼车平均车距352公里。

其中,嘀嗒出行在春运返乡高峰日(2018年2月13日,腊月二十八)和返程高峰日(2018年2月21日,正月初六)的单日实际运送人次分别达到了123万人和108人。

根据嘀嗒出行春运30天数据总结,顺风车返乡和返程的平均拼车距离为352公里,平均拼车费用为233元。

福建等地区跨城拼车热潮

福建地区跨城拼车现象相当火热,但是福建并还没有合规的跨城拼车网约车平台,约约出行小编也是福建人,对福建特别是闽南地区跨城拼车的现象也非常熟悉,除了部分抢动车票回家的人,选择跨城拼车方式返乡的人占据大多数。他们会在拼车QQ群里面发消息,私家车车主同样会在群里面发布回家时间和路线,他们通过信息自由匹配,互相约定,等到当天电话联系,乘客便可以搭乘私家车主的顺风车回家。

这样一来,不但省去了抢购车票的烦恼,在一定范围内,还比乘坐动车更加方便实惠。为缓解春运压力,交通部表示,春运时期的拼车,应该给予肯定和大力支持。

根据百度地图发布的《报告》显示,上海、深圳、苏州、北京等城市拼车人群较多。一在于高速路建设完善,服务较好;二是私家车数量较多,用户对于“拼车”趋势也更为认同。拼车目的地多为上海、南通、苏州、盐城等城市,分布于“长三角”区域。

从除夕当天返乡热门城市看,上海、北京、青岛、天津、苏州分别位居前五位,此外还包括深圳、广州、西安、成都和郑州等。拼车高峰出现在小年前后,与人流迁徙总趋势相同。但由于年后人们返程时间分散、出行方式选择不同等原因,年后拼车人数将低于年前。正月初六的拼车返程量将达高峰。

网约车平台激增 跨城拼车准备好了吗

春运期间出行需求旺盛,乘客要尽量提前安排自己的行程,建议使用预约功能提前预约所需车辆。提前预约老乡,共同分担路费顺路回家。

虽然自发发起的拼车也同样能够满足回家需求,但是一些安全保险方面的问题还是未能被充分考虑到,因此小编认为,最好能够做好跨城拼车出行攻略,选择大型合规网约车平台并购买相关保险。

作为眼下春运出行市场的重要补充部分,拼车应该遵循网约车市场原则。司机返乡的“潮汐现象”正是对春节网约车市场的又一次检验。因此跨城拼车平台应做好天气情况和道路拥堵,禁行路段的提前消息通知,重视司机和车辆信息的审查,积极行动,保障春运拼车高效出行、顺畅安全。

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