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美国人:欧洲想摆脱控制没门!这领域至今仅2国成功,中国是其一

F-35战斗机生产线

欧洲是洛克希德·马丁生产的F-35战斗机最大的客户,这也是欧洲人的尴尬之处,因为依赖美国人以联合发开的名义开发的五代战机F-35,欧洲在自研五代战斗机领域处于一片空白。只有法国达索研发的阵风战斗机和英、德、意和西联合研发的台风战斗机在苦苦支撑,但是不管如何改造,终究是四代战机。

美国说是说联合开发,但是不可能将其中的技术同任何盟友分享,即使日本建立了一条独立的F-35A组装线,也充其量只是将从洛克希德·马丁工厂运送过来的模块按照说明书组装而已。日本人想在组装F-35A上学习技术再利用到他们自己的五代机F-3上简直是痴心妄想。

国外的六代机设计图

欧洲也不可能得到任何来自美国人的技术分享,但是有英国人的存在,欧洲很难在下一代战斗机上有所作为。虽然2018年法国和德国动作频频,宣称在2030年之前设计出欧洲自己的第六代战机,并力邀欧洲各国入伙。

这个计划能够成功吗?脱欧中的英国人至少很难加入这个计划,所以他们在2018年提出了自己的六代机方案,不过,西班牙在日前宣布加入这个计划。也就是说台风战斗机的联合开发者的四方有三方已经紧密地团结在一起为第六代战斗机在努力了。

美国人似乎嗅到了不一般的味道,欧洲这是想要摆脱美国人的控制吗?美国知名媒体报道了欧洲六代战机的消息,问道:谁会加入这个计划?显然,西班牙目前已经表明的态度,还有谁就不得而知了。

美国人文章中说,过去几十年的教训告诉我们,隐身战斗机的开发和运营都非常昂贵,并且容易出现巨额成本超支、技术问题甚至彻底失败。多国联合在一起造飞机方是正途,这包括F-35的研发,以及台风战斗机的研发都是这样。

歼-20

美国人甚至不无嘲讽的说到,现在很多国家都想研发第六代战机,实际上,就是研发第五代隐身战斗机至今也只有两个国家成功,美国的F-22和F-35,中国的歼-20。俄罗斯的苏-57至今尚未服役,日本的心神战斗机停滞不前。而早就宣布研发五代战机的韩国和土耳其,他们的飞机目前还是“纸飞机”。

实际上,从美国人的文章中可以感受到的味道是:欧洲人想要摆脱美国人控制,门斗都没有,一是资金会出现问题,二是技术会面临彻底失败的风险。

从另外一个角度看,F-22战斗机成功研发的十多年后研发的F-35,公认的整体性能比F-22差很多,但是只有航电和通讯性能上有提高。为什么会出现这样的现象?其一是美国人并不想同他们盟友分享最尖端技术;其二,航电和通讯性能的提高有利于美军方便操控部署在全球各地的F-35,因为F-35从来都不需要经过使用国的同意,就会将飞机的所有飞行数据传会美军本土基地的数据库。

F-35可以视为美军控制盟友的一个技术手段,现在欧洲人想要摆脱控制,目前看起来是不可能做得到的事情。(再言)

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