首页

军事
手机搜狐
SOHU.COM

中东大国一次购买500辆战车,到货后才发现:中国有更好的

近日,在卡塔尔多哈防展上,卡塔尔军方豪掷170亿美元,与内克斯特公司达成了490辆VBCI两栖步兵战车的采购和维护合同。这些被采购的步兵战车,根据用途和装备的配置总共分为12个版本。从基本款的配置来看,这些步战车都拥有三防装置、自动机器人、信息化指挥系统和模块化装甲。从现有步兵战车的配置来看,VBCI的装备不可谓不豪华,战斗力也是比较强大的。只要更换不同的作战模块,它能够满足从人道主义救援到大规模战争的全部需求。

上世纪90年代,法国开始寻求一种模块化和高度信息化的步兵战车,以替代现有的老旧装备。为了降低风险摊薄成本,法国找到了英国和德国进行三方合作研究。然而后来由于各方在性能上的需求不能统一,联合研究终止,法国选择让国内的有关军工企业进行联合攻关。在2006年,VBCI开始了正式生产。这种装甲车空重18吨,载重10吨,在轮式装甲车内算是块头比较大的了。有意思的是,按照北约标准,装甲车使用运输机运送时最大重量不得超过26吨,这证明在设计时它还预留了2吨的升级空间。

不同版本的VBCI火力配置都有所区别。基本款的装备一门25毫米机关炮和一挺7.62毫米机枪,可选择多种射击模式。VPC型在此基础上增加了一个12.7毫米机枪的小炮塔,拥有更强的反步兵和反轻装甲能力。导弹发射车版本取消了这些武器,取而代之的是米兰中程反坦克导弹和沙蛇近程反坦克导弹。力支援型火则装备一门120毫米主炮和自动装弹机,火力强大,可作为伴随支援火力或者紧急反装甲火力。在实际使用中,不同型号的VBCI将根据情况搭配出动,确保能够灵活应付各种情况。

不过高度通用化带来的不仅仅优点,还存在着一些固有的问题。为了适应不同的模块所占据的空间,提供挂载的借口,在设计和制造时需要预留很多的冗余量。这就不可避免导致了成本的大量上升,也占据了一些本可以用来加强防护、武器和电子设备的空间。综合成本和性能的角度来看,这并不是最佳选择。因此,我国的步兵战车通用部分只有底盘和动力系统,在生产的主要部分做到通用,并没有一位的追求模块化,因此成本更低,性能有针对性地加强。

不论是步兵战车还是两栖步兵战车,中国都有更好的选择。从火力和防护性以及可升级潜力来看,VN17可以傲视绝大部分步兵战车。它采用改装后的VT5轻型坦克底盘,拥有极佳的防护力和承载能力。火力上,它配备一门35毫米机炮、两具红箭12反坦克导弹和12具多用途榴弹发射器。另外,轻型主战坦克的底盘赋予了它极大的改装余量,可以根据不同的需求装配多种武器装备,而且拥有不错的涉水性能。

至于两栖步兵战车,VN18将是最佳选择。除了拥有不错的火力配置外,它还拥有较强的搭载能力,可以一次性运送整个步兵班。另外,由于采用了滑行车体技术和双模增压技术,它在涉水是可以进行强制冷却,将发动机功率增加到1600匹马力,拥有30公里/小时的水面浮渡速度。拥有了它,就相当于拥有了美国已经下马的EFV远征战车。

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。

网站地图

用户反馈 合作

Copyright © 2018 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有