首页

科技

直击 || 零度智控发布ZT-3V系列无人机 CEO老杨说“憋很久了”

2018年6月14日,零度智控在天津滨海新区举行了主题为“归零·度经纬”的新品发布会,环球网无人机频道应邀前往报道。会上发布了ZT-3V系列无人机,主要用于安防和测绘领域。

“我们憋了很久了!”

零度在无人机行业内也曾经是一家很有名望的公司,但在2016年底的裁员风波后却很长时间没有闹出太大的动静,后来也有些新品却连发布会都没有开。以至于有“圈外人”问零度是不是倒闭了?

今天的发布会由零度CEO杨建军(大家都叫他:老杨)亲自主持,他上场的第一句话就是“我们憋了很久了!”随后感谢了支持过他的合作伙伴们,还称曾经经历了“至暗时刻”。他介绍说这款无人机已经搞了两年了,之前就已经在一线进行过测试乃至实际作业。

这次发布会主题中有个“归零”,航天中也有个术语叫归零,意即从零重新开始,要求“定位准确,机理清楚,问题复现,措施有效,举一反三”。不知道是不是一个意思?

飞翼布局、不怕干扰?

ZT-3V系列无人机采用了不太常见的飞翼布局,老杨介绍说美军的B-2、我国未来的轰-20轰炸机都是这种布局,这样的布局全身都能产生升力而且没有尾翼,在速度、航程和飞行经济性上都相比传统布局更有优势。不过它的技术难度也更大。

据介绍ZT-3V无人机在带载荷时有最大80分钟的续航时间,巡航速度80km/h,最高速度120km/h。 这款无人机采用了复合翼的设计,可以像多旋翼那样垂直起降,也可以像固定翼那样快速、持久的飞行。

ZT-3V配备了三余度的飞控系统,故障时可自动切换至备份系统。此外它还配备了高空视觉里程计,在GPS被干扰掉后还可以靠视觉系统飞出干扰区。据介绍视觉导航的累积误差率为1%,即飞行10公里的偏差大约100米。

它配备的数据链为图传/数传/语音喊话一体,标称控制距离30km。据笔者了解制约固定翼无人机控制半径的一般都不是电台的性能,而是地形遮挡和地球曲率,指望靠电台曾程不大容易了。不过它也可以用多基站接力的方式延长控制距离,这个功能可在管道巡检等场景中发挥作用。

AI智能、简单易用?

老杨说庞大的安防等行业应用无人机的市场远未被激活,技术是很重要的一方面原因。以往的行业应用无人机往往不够简单实用,造成了闲置率高。

而 ZT-3V搭载了AI大脑,配合30倍变焦的吊舱,目前提供了实时机载视频的车辆检测功能,以方便地面操作人员简单快速的选择并追踪车辆等移动目标。后续会进行软件升级,支持区域人员密度检测报警功能、道路河流检测分割功能等。

会场上这架样机的吊舱一直开启着,所有经过的人都被红框标识了出来。

它配备的变焦吊舱还有增稳功能,老杨说军用的无人机一般都是两轴增稳,两轴的增稳更轻、更简单。但民用无人机的操作员往往没有军队的飞手那样训练有素,所以配备了三轴增稳提供更加舒服的画面。

除了安防版之外3V也有测绘版,可以挂载单反相机、倾斜摄影相机等设备。

实飞才是重头戏

老杨用往常那样极快的语速介绍产品,发布会很快就结束了。但随后的试飞环节才是重头戏。

ZT-3V首先演示了正常的垂直起降-固定翼飞行模式,天气预报显示当时当地的风力为4级,垂直起降还是很平稳的。

它的垂直模式、平飞模式分别由两组电池供电。平飞的动力电池很大,但垂直模式的电池则很小,看样子一块只能供一次起降使用。

现场控制飞行的是一辆专门的运输-控制车,车内配备了地面站设备。一个屏幕控制任务载荷,另一个规划航线。老杨说理论上一个人就能完成控制,不过参照美军的规范还是由两个人操作。

30倍变焦的吊舱在现场也进行了跟踪和远距离观察演示,高倍变焦可以在很远的距离就看清地面的车辆,此时地面是无法用肉眼反侦查到无人机的。

随后还有三架无人机的编队表演,其中两架先行起飞在空中盘旋等待,而后第三架无人机起飞并与它们形成编队。

这三架无人机带了彩色的发烟罐,编队飞行的航迹有点像航空表演队。据介绍除了表演用途外无人机编队也可以用于侦查等领域。

降落后再来细看这几架飞机,笔者以为在行业应用领域这样的产品化程度、这样的颜值都算很不错的。但有位专注消费级无人机的媒体老师却嫌弃它机身的接缝处理不够好、外露的螺丝还不够高级。这就见仁见智了。

以上就是环球网无人机频道在发布会上的见闻,这款产品到底怎么样?在一线作业的无人机用户们更有发言权。

延伸阅读

环球知识台 ||从DARPA的野望聊各式垂直起降固定翼无人机

飞咖记 || 消防员李佰特:小小的Spark就能帮上忙 无人机只需简单实用

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。

网站地图

用户反馈 合作

Copyright © 2019 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有