首页

军事
手机搜狐
SOHU.COM

全面加速! 20年呕心沥血终于到了最后阶段, 补齐空军大短板

近些年,中国空军可谓是捷报频传,各类新型战机、军用直升机、运输机层出不穷,在今年年初歼20正式列装最战部队之后,央视又爆出歼31战机加速组装的消息,这意味着歼31也将在不久后服役;中国空军呈现出了“井喷式”发展。

然而,我国在航空发动机领域却是表现平平,一直是中国空军的一大短板,在过去(90年代之前),中国空军所装备战机的发动机大多都是通过仿制苏联的发动机研制的,例如,我们熟知的歼7、歼8战斗机和轰-6轰炸机,所搭载的喷-7、涡喷-13以及涡喷-8发动机都是苏联的仿制品。

实际上,那个时候的苏联航空发动机与欧美国家相比还是有一定差距,制作工艺要比西方国家粗糙很多,这也使得发动机的使用寿命以及故障率方面都要稍逊一筹。当时中国面对航空发动机领域的缺失,便自主研制了涡扇-10系列发动机,主要搭载于我国的第四代战机,例如歼-10、歼-11等等;后来也搭载于初期量产的歼20战机,虽说是经过改进之后的涡扇-10B,但是其所能提供的推力还是有限,与美国五代机的发动机差距颇大,所以涡扇-10B发动机只能作为歼20的过渡产品。

在近日,据相关媒体透露,中国投入了近3000亿元用于航空发动机的研制项目,其中就包括了更为先进的涡扇15发动机,这对于歼20、歼16等新一代战斗机来说是一个重大喜讯。涡扇15在取代涡扇-10B之后,以其17.5吨的最大推力,将使战机的机动性能得到大幅度提升,另外搭载涡扇15发动机的歼20凭借其独特的鸭式布局,超强机动性能将得到完美的诠释。

中国对于涡扇15发动机的研制工作已经将近20年,之所以迟迟未有进展,主要是被制造材料卡住了脖子,对于更为先进的涡扇15发动机来说,对于合金材料的要求甚高;以至于在很长一段时间内中国工业都无法提供,然而这一大难题在近些年已经得到解决。

最大难题得到解决之后,涡扇-15发动机的研制工作已经到了全面加速阶段,先前已经有媒体曝光了涡扇-15样机已经搭载到歼10战机进行试验的消息,经过20年的呕心沥血,涡扇-15的“出山之日”指日可待。

战斧导弹的前世今生

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。

网站地图

用户反馈 合作

Copyright © 2018 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有