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歼-20实现低超音速巡航,背后是这一材料新突破!此处应有掌声

四代重歼
09-14 17:22
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就第5代战机而言,中国是世界上继美国之后第2个真正拥有该武器的国家,俄罗斯的T-50目前仍未服役。

但是,歼-20一直以来都被一个问题所困扰——那就是“心脏病”。因为依赖俄罗斯发动机的问题,一直备受瞩目。近日,在中国网络上流传的最新照片曝光了新版的歼-20战机,配备上了中国国产的“涡扇-10B”发动机,这不但让歼-20战机隐身能力提升,可望实现低超音速巡航(low supersonic supercruise )。

据美国《大众科学》报道,歼-20的服役代表中国已经掌握了隐形战机的全面技术,包括雷达、隐形机身、导弹和发动机技术,虽然歼-20原型机和量产型的发动机尚不能达到完全的国产化,使用了俄罗斯AL-31F系列发动机,不过这种情况会在短期会予以改变。

最新曝光的配备在歼-20战机的涡扇-10B “太行”系列发动机的尾喷管是锯齿状设计,齿边缘可以使发动机喷管周围的雷达波改变方向,和原本使用的AL-31系列直边设计发动机相比,被侦测到的难度进一步加大,从而提高了歼-2战机的隐形作战性能。

美国《大众科学》的报道称,除了隐身性能之外,涡扇-10“太行”系列发动机可提供14吨-15吨的推力,让歼-20战机能以1-1.2马赫的速度进行低超音速巡航。欧洲的“台风”战斗机就有类似的低超音速巡航的性能,这意味着可以在不使用消耗燃料的加力燃烧情况下,达到超音速巡航。

歼-20发动机为何能够取得突飞猛进?新材料的突破可说是关键中的关键。《大众科学》的报道称,中国成都航宇超合金技术公司已经制造出铼镍超级合金单晶涡轮叶片,在镍中加入铼可提高超级合金的熔点,能够增强发动机的耐热性和效率。

而铼含量高的超级合金,具有重量轻、推力大的特点,目前现在已广泛使用在的发动机内,例如美国大名鼎鼎的F-22战机采用的F119涡扇发动机,就是使用这种材料。我们应该为中国发动机材料获得这一重大突破鼓掌!

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