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马上评|出租车高速公路甩客,违法不容“护短”

澎湃新闻
09-14 15:21
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今天,这样一则新闻登上了热门话题:到北京出差的小程和同事,通过滴滴叫了辆万泉缘公司的出租车去首都国际机场。抵达后因为对路不熟,便让司机开到出发层。不料司机走错了路,将车开到了回市区方向的高速上。更没想到的是,司机直接将二人和行李抛在高速路边。最后在民警的帮助下,小程和同事才顺利赶到机场乘机。面对投诉,司机所在的出租车公司表示,因二人未支付费用,无法按投诉流程处理。

很多人之所以如此关注这条新闻,或是自己、或是身边熟人有过打的被甩客的遭遇。无论哪种,无疑都是让人郁闷的经历。最不能让人理解的是,作为管理方的出租车公司的态度。

因为一般而言,遇到乘客投诉,出租车公司出于“止损”和维护公司形象的考虑,多会积极采取措施解决,而不是像此次涉事公司的表现。按照该公司的解释,因为乘客未支付费用,所以司机将其抛在高速路上,出租车公司也不能处罚司机及赔偿乘客。这是什么逻辑?

业内人士分析,此次事件可以划分为两次运输行为。第一次从乘客上车到送到机场为止,这中间司机履行了合同义务,不存在违约。但在随后的运输过程中,司机先是走错了路线,后不仅未及时改正,反而在高速路上甩客,属于错上加错。

《中华人民共和国道路交通安全法》及配套法规明确规定,高速公路上严禁非紧急情况停车上下客。把乘客甩在高速公路上,这是严重威胁乘客生命、严重妨碍道路交通安全的行为。如果出租车公司以乘客还没付费为借口不管,那么,就应由运管、交管部门来严惩,这么严重威胁公众安全的违法行为不能不了了之。

再者,乘客打的,司机接单,双方即达成合同关系。司机有义务将乘客准时送达指定地点,乘客有义务为司机的劳动支付报酬。但此次事件中,司机并未在最后完成自己的义务,属于先毁约的一方。就算真如出租车公司所说,乘客未付费,但那也是在司机将其半路抛下之后的行为,属于被动未履行义务。

退一步说,即便司机按时将乘客送到了指定地点,而乘客未付费,出租车公司也完全有足够多的合法途径维权,犯不着做出甩客到高速路上的荒唐之举。以乘客不付费作为司机半路甩客、出租车公司无法按投诉流程处理的借口,“护犊子”意味明显。

面对网约车等新兴运输形式的崛起,传统出租车公司要自查短板,不能再“护短”了。像高速公路甩客这种严重威胁乘客生命的违法行为,必须严惩,才能重塑出租车行业专业、安全的公信力;否则,“门口就有野蛮人”,消费者会用脚投票的。

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